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Alissa Machin
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Gestão de frotas: Dicas de boas práticas

As melhores práticas de gestão de frotas são um conjunto de princípios e comportamentos que ajudam os sistemas de gestão de frotas a melhorar e otimizar o seu modo de funcionamento. Para melhorar a eficiência e otimizar a atribuição de recursos numa frota de veículos, os gestores de frotas baseiam-se, portanto, em dicas privilegiadas. As dicas que se seguem permitem que os gestores de frotas dominem as ferramentas do ofício no domínio do software de gestão de frotas com IA, levando as suas frotas para o nível seguinte.

Melhores práticas de gestão de frotas

As melhores práticas de gestão de frotas são um tema oportuno, uma vez que a taxa de inflação mundial atingiu uma taxa histórica de 8,27% em 2022 e as empresas ainda estão a sentir o impacto. Embora o Fundo Monetário Internacional (FMI) tenha identificado uma tendência para a desinflação e tenha projetado um crescimento global de 3,1 % este ano, uma abordagem cuidadosa das reformas estruturais e a autorização dos investimentos necessários apoiarão o crescimento da produtividade.

O clima mais vasto de vulnerabilidade económica neste trimestre significa que os preços dos serviços essenciais permanecem mais elevados. No contexto dos sistemas de gestão de frotas, 79% das frotas em 2024 referiram um aumento dos custos relacionado com a inflação. Por conseguinte, os gestores de frotas têm de otimizar a atribuição de recursos como uma prioridade. Para melhorar a sua eficiência e garantir um padrão de excelência operacional, os gestores de frotas podem adotar as seguintes dicas:

 

Utilizar a manutenção de veículos para melhorar a gestão da frota

A utilização da manutenção de veículos para melhorar a gestão da frota é uma pedra angular para reduzir a probabilidade de avarias inesperadas e otimizar o desempenho, incluindo o prolongamento da vida útil do veículo. A este respeito, a programação e a implementação de rotinas de manutenção são essenciais para que os gestores de frotas optimizem consistentemente as operações dos seus veículos.

Com a crescente confiança dos gestores de frotas no software de manutenção preditiva para gerir as suas frotas, como mostramos num dos nossos outros artigos sobre análise de frotas, a implementação de verificações regulares de manutenção da frota nunca foi tão simples. Ao realizar inspecções de rotina para resolver problemas menores, os gestores de frotas podem melhorar o tempo de funcionamento dos veículos e reduzir os custos de reparação a longo prazo. Em termos gerais, a entrada num paradigma de baixas emissões de carbono significa que as estratégias de partilha de veículos ganharão força. De facto, a Previsão Global da Markets and Markets para 2030 projectou um crescimento de 23,3% no segmento de mercado da Mobilidade como Serviço (MaaS).

Com um maior número de empresas a alugar os seus veículos na adoção de novas estratégias de partilha, a utilização da manutenção de veículos para otimizar os processos de gestão de frotas tornar-se-á ainda mais vital para a viabilidade do negócio no paradigma do aluguer.

Manutenção Preditiva para Aumentar o Desempenho do Veículo

A manutenção preditiva para aumentar o desempenho dos veículos é outra estratégia fiável para os sistemas de gestão de frotas. Sendo a espinha dorsal da manutenção de veículos, a tecnologia preditiva permite aos gestores de frotas automatizar a programação da manutenção, melhorar a manutenção de registos e obter acesso a relatórios sobre o estado dos veículos.

Uma análise da literatura sobre a “Manutenção Preditiva no Setor Automóvel”, publicada no Journal of Mathematical and Computational Applications, oferece uma perspetiva da razão pela qual a manutenção preditiva é fundamental para as melhores práticas. O que distingue a manutenção preditiva da manutenção reactiva e preventiva, em ambos os extremos do espetro da manutenção, é a sua capacidade de otimizar o custo total da reparação e da prevenção. De facto, os estudos sobre as poupanças médias das empresas que implementaram a manutenção preditiva em ambientes industriais incluíram uma eliminação de 70-75% das avarias de activos, uma redução dos custos de manutenção até 30% e um aumento da produção até 25%.

No caso da utilização da manutenção preditiva para melhorar o desempenho dos veículos, os sistemas de gestão de frotas podem empregar ferramentas telemáticas para controlar o tempo de funcionamento do veículo, a distância percorrida e as rotações por minuto (RPM) do motor. Desta forma, os processos que antes necessitavam de verificação manual, desde a mudança regular de óleo e a verificação da transmissão até à eficiência dos travões e à substituição do líquido de refrigeração, passam a estar integrados num sistema telemático integrado que fornece avisos regulares no painel de instrumentos aos condutores.

Gestão melhorada da frota para otimizar o tempo de vida dos veículos

A gestão melhorada da frota para otimizar a vida útil dos veículos é outra das principais sugestões para os gestores de frotas. Neste caso, as sugestões de gestão de frotas derivadas da IA abordam as principais necessidades de manutenção com base no feedback em tempo real e não em verificações pré-agendadas. Esta função de feedback oferece aos gestores de frotas uma estratégia a longo prazo para otimizar o seu investimento original.

De acordo com a Smarter Fleet, enquanto alguns modelos de veículos podem durar entre seis e oito anos antes de necessitarem de substituição, alguns proprietários de frotas podem optar por vender os seus veículos após quatro anos para otimizar a manutenção.

No entanto, o prolongamento da vida útil dos veículos antes de estas considerações terem lugar reduz a dependência dos gestores de frotas em relação às previsões do ciclo de vida. Um exemplo disso é a referência da Shell a uma solução telemática, em que os sistemas de gestão de frotas podem monitorizar a atividade de uma função “luz do motor acesa” em vários veículos, conseguindo uma otimização significativa da manutenção dos veículos em menos de 90 dias.

 

Maximizar a eficiência através da otimização das rotas

Maximizar a eficiência através da otimização das rotas é uma forma segura de os proprietários de frotas melhorarem as suas operações e cumprirem as normas de sustentabilidade. A descarbonização está a tornar-se um princípio operacional nas indústrias automóvel e logística. Tendo em conta esta tendência, os sistemas de gestão de frotas podem utilizar o software de planeamento de rotas para melhorar os seus perfis globais de sustentabilidade e atrair clientes preocupados com o ambiente.

Software de planeamento de rotas para melhorar as operações do sistema de gestão de frotas

O software de planeamento de rotas para melhorar as operações do sistema de gestão de frotas, conforme descrito num dos nossos outros artigos sobre as vantagens da análise de frotas para a otimização de rotas, permite que os sistemas de gestão de frotas optimizem a eficiência da frota e minimizem o consumo de combustível. A este respeito, um aumento das soluções telemáticas para gestores de frotas é uma das 7 principais tendências de gestão de frotas de 2024, de acordo com a Automative Fleet.

A utilização de ferramentas telemáticas para aceder a dados de tráfego em tempo real e reencaminhar automaticamente os veículos com base nos percursos mais curtos permite aos gestores de frotas identificar os percursos mais eficientes para cada viagem. Desta forma, os gestores de frotas podem minimizar o tempo de inatividade dos veículos e a quilometragem desnecessária. Ao otimizar os percursos com base na telemática em tempo real, os gestores de frotas podem melhorar o seu historial no que diz respeito a prazos de entrega, despesas de combustível e produtividade.

Tirar partido da otimização de rotas para melhorar as melhores práticas de sustentabilidade

Aproveitar a otimização das rotas para melhorar as práticas de sustentabilidade é outra forma de otimizar as rotas e a eficiência global. Maximizar o tempo de atividade e a eficiência dos veículos através da otimização de rotas baseada em dados também tem consequências para as melhores práticas de sustentabilidade. No relatório 2024 da Verizon Connect sobre melhorias nas principais áreas de negócio para gestores de frotas, 50% dos inquiridos referiram ter melhorado a sustentabilidade após a implementação de software de localização por GPS nos seus sistemas de gestão de frotas. Além disso, 57% dos inquiridos referiram ter melhorado as rotas depois de utilizarem a telemática para otimizar as rotas.

Num clima de aumento dos custos de combustível e de perturbações mais frequentes na cadeia de abastecimento, tirar partido da telemática para otimizar as rotas e melhorar a sustentabilidade da frota é uma estratégia dupla nesta compilação de dicas de boas práticas para gestores de frotas.

 

Promover a segurança e a formação dos condutores

Promover a segurança e a formação dos condutores, num período de escassez global de condutores e de preocupações com a qualidade dos mesmos, é uma regra fundamental das melhores práticas para os gestores de frotas. A este respeito, os gestores de frotas podem adotar duas dicas para apoiar a segurança ideal dos condutores. Em primeiro lugar, os gestores de frotas podem utilizar programas de formação de condutores que ofereçam uma cobertura abrangente das práticas de condução segura para melhorar o cumprimento das normas de segurança e reduzir o risco de acidentes.

Em segundo lugar, os gestores de frotas podem assumir um papel proactivo na monitorização do comportamento dos condutores. Neste caso, as ferramentas de manutenção preditiva são a forma mais objetiva e fiável de avaliar o comportamento dos condutores ao longo do tempo. Neste contexto, as ferramentas de manutenção preditiva incluem câmaras no painel de instrumentos, telemática e outras soluções de software a bordo dos veículos.

Os gestores de frotas aproveitam os dados dos sistemas de seguimento de veículos para resolver antecipadamente os problemas de segurança, implementar acompanhamentos de segurança de rotina com os seus condutores e incentivar práticas de condução seguras nas suas frotas. Este artigo abordará agora estas duas prioridades: manter a conformidade com as normas de segurança, por um lado, e permitir que os condutores melhorem as suas competências de segurança, por outro.

Tecnologias de assistência ao condutor e cumprimento das normas de segurança

As tecnologias de assistência ao condutor e o cumprimento das normas de segurança estão intimamente relacionados. Dado o crescente nível de automatização dos sistemas de gestão de frotas, garantir que os condutores cumpram as normas de segurança necessárias é fundamental para a dimensão humana da gestão de frotas. No entanto, a integração de soluções telemáticas para monitorizar a saúde dos veículos e reduzir os riscos devidos a negligência humana só irá até certo ponto para permitir que os sistemas de gestão de frotas cumpram as normas de segurança nacionais e internacionais.

Os condutores e o software treinado em aprendizagem automática devem, por conseguinte, funcionar em sinergia para otimizar as classificações globais de segurança. A este respeito, o Departamento de Transportes dos EUA comunicou um aumento na implementação efectiva de medidas para melhorar a segurança dos veículos entre 2018-2022, utilizando dados do Programa de Avaliação de Novos Veículos.

Num exemplo, a implementação de um dispositivo de aviso de colisão frontal para monitorizar a velocidade de um veículo, a velocidade do veículo à sua frente e a distância entre eles, registou um aumento de duas vezes neste período de cinco anos. Além disso, os gestores de frotas podem preencher os Relatórios de Inspeção de Veículos do Condutor (DVIR) electrónicos obrigatórios numa aplicação móvel para frotas, simplificando todos os dados relativos ao estado do veículo e ao histórico de inspecções.

Permitir que os condutores melhorem as suas competências de segurança

Permitir que os condutores melhorem as suas competências de segurança, para além de monitorizar o estado do veículo para cumprir as normas de segurança, é uma área em que os gestores de frotas podem promover práticas de condução seguras através de formação regular. A saúde e os níveis de energia do condutor são fundamentais para toda a segurança na estrada. A este respeito, os proprietários de frotas podem utilizar as mesmas ferramentas telemáticas que utilizam para a otimização de rotas para criar horários de frota orientados por dados, permitindo a rotação regular dos condutores e reduzindo a fadiga dos condutores em turnos longos.

Um exemplo de formação de segurança de condutores com base em IA é a solução telemática da Trimac Transportation. Em 2021, esta empresa norte-americana de soluções de expedição implementou um programa de segurança dos condutores baseado na telemática e reduziu para metade os acidentes evitáveis num período de três anos, poupando 5 milhões de dólares em custos de sinistros.

Para além de fornecerem aos condutores competências para melhorar o seu nível de segurança na estrada, os gestores de frotas podem investir na melhoria das competências dos seus técnicos. Ao investir na formação em segurança dos condutores e na formação dos técnicos, os gestores de frotas podem criar uma cultura de confiança que dá prioridade às melhores práticas de segurança e melhora a eficiência global da frota.

 

Conclusão

De acordo com as últimas projecções da Markets and Markets, a dimensão do mercado da gestão global de frotas atingirá os 52,4 mil milhões de dólares até 2027. Levar as melhores práticas a sério irá compor o desempenho geral da frota dos gestores de frotas e impulsionar o sucesso empresarial neste segmento de mercado em crescimento. Além disso, a crescente pressão sobre os sistemas de gestão de frotas para que cumpram as normas de sustentabilidade e segurança significa que a adoção destas sugestões de melhores práticas de gestão de frotas pode ajudar as organizações a melhorar a sua eficiência operacional.

A este respeito, a responsabilidade empresarial em relação aos dois pilares da segurança e da sustentabilidade pode tornar-se um ponto de venda fundamental para a viabilidade e influência do negócio no novo paradigma do aluguer e da partilha.

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